『新幹線大爆破』は、高く評価された『シン・ゴジラ』を手がけた先見の明を持つ映画監督、樋口真嗣によるスリリングな日本の新作アクションスリラーです。本作は、1975年の日本の名作『新幹線大爆破』を現代的に再構築したものです。このオリジナルの映画は、1994年のハリウッドヒット作『スピード』のインスピレーション源となりました。『新幹線大爆破』は、乗客を恐ろしい状況に引き込みます。それは、最新鋭の新幹線が東京に向けて猛スピードで疾走しており、減速すると爆発するように仕掛けられた爆弾が搭載されているというものです。
『新幹線大爆破』は単なるリメイクにとどまらず、社会的な葛藤に踏み込み、1975年の名作を現代化しています。
もちろん、政治家はこの映画では良い描かれ方をされていません。
ノンストップの危険：ハイリスクなプロット
緊張は、新幹線総合司令所にかけられた身の毛もよだつ電話から始まります。声を変調させた匿名の通報者は、恐ろしい秘密を明かします。東京行きの「はやぶさ60号」に爆弾が仕掛けられたというのです。事態の深刻さはすぐに明らかになり、恐ろしく高い代償が伴います。装置は、列車の速度が時速100キロメートルを下回ると即座に爆発するように設定されています。
複雑な鉄道網でこれほど高速を維持することは、軌道の確保、信号管理、潜在的な障害物の回避など、計り知れない課題を伴います。緊急の軌道変更のような必要な操作は、信じられないほど危険になります。
大惨事を回避するため、テロリストは天文学的な身代金を要求します。1000億円（一般的な為替レートで約6億7000万米ドルに相当）です。この巨額の要求は、直ちに人命を救う必要性と、テロリストとの交渉に応じないという政府のスタンスとの間に摩擦を生み、事態をさらに複雑にします。要求の規模は、事件を人質危機から国家的な緊急事態へと変貌させ、おそらく官僚的な対立を煽ることになるでしょう。脅威の深刻さを強調するため、テロリストは別の貨物列車で爆発物を爆破させて能力を示します。
続くのは、時間との絶望的な土壇場の戦いです。乗務員、恐怖に震える乗客、地上の献身的な鉄道職員、警察、そして政府関係者は、テロリストを見つけ出し、装置を解除し、列車を臨界速度以上に維持するために、必死の努力の中で協力し、時には衝突しなければなりません。すべては、終着駅に到着する前にです。
もちろん、旅の途中で列車の運命を変える驚きが待っています。
全員乗車：アンサンブルキャスト
猛スピードで走る「はやぶさ60号」の車内では、主要な乗務員が差し迫った危機に直面します。高市一也役の草彅剛は、義務感に駆られ、ますます恐怖に陥る乗客の間で秩序と冷静さを保とうと奮闘する運転士を演じます。彼と共に働くのは、運転士の藤井啓司役の細田佳央太と、機関士の松本千佳役ののんです。彼らは計り知れないプレッシャーを明らかに感じています。
乗客リストは、共に閉じ込められた社会の縮図を表しています。鏡ゆう子役の尾野真千子は、失脚した政治家であり、その過去やコネクションが展開される出来事に影響を与える可能性があります。轟充役の要潤は、尊大なインフルエンサー兼実業家で、物議を醸しながらも巨額の身代金をクラウドファンディングで集めようとします。小野寺結月役の豊嶋花は、修学旅行中の女子高校生で、危機に巻き込まれた無垢な命を象徴しています。これに加えて、後になってその重要性が明らかになる謎めいた後藤（松尾諭）のようなキャラクターや、犯罪者を含む他の乗客が加わり、強制下の社会の縮図を作り出しています。
一方、新幹線総合司令所でも緊張は同じくらい高まっています。総括司令官の笠置優一郎役の斎藤工は、公式の対応を指揮しています。しかし、彼のチームは内部対立に直面し、最善の行動方針について首相官邸の政府関係者である林（黒田大輔）と衝突しています。この官僚的な摩擦は、人命が危機に瀕している状況で、政治家が政治的利益を考慮する可能性があり、重要な意思決定を遅らせる重大な障害となります。このダイナミクス、つまり内部の官僚主義が外部の脅威への対応を妨げる二次的な敵対者となる構図は、樋口監督が『シン・ゴジラ』で探求したシステム的な課題を反映しています。
前例なきリアリズム：新幹線での撮影
『新幹線大爆破』で最も話題になっている側面の1つは、東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）との前例のない協力によって達成された、その驚くべきリアリズムへのこだわりです。この協力は、当時の国鉄からそのような支援を受けられなかった1975年のオリジナル映画の制作とは対照的です。この野心的な試みは、Netflix Japanの10周年記念の一環として位置づけられ、大規模で本格的なローカル制作を行うストリーマーの能力を示しています。
制作チームはJR東日本の資産への広範なアクセスを許可されました。実際の新幹線と実際の鉄道施設、駅、車両基地、そして稼働中の指令室を使用して撮影が行われました。特筆すべき物流上の偉業として、チームは新幹線一編成を丸ごと借り切り、東京と青森の間を7往復する走行中に撮影を行いました。走行中の実際の列車を使用することで、スピード感とリアリティが大幅に向上しています。協力はアクセスを超えて広がり、JR東日本の社員は、乗務員役の俳優陣に、顧客への正確なお辞儀の角度に至るまで、鉄道職員を正確に描写するための詳細なメモやアドバイスを提供しました。
さらにリアリティを高めるため、本作は東北本線での試験に使用されている実際の実験用新幹線「ALFA-X」の映像を取り入れたと報じられています。列車内部の数多くのシーンのために、2両の実物大の新幹線車両が綿密に構築され、座席の素材から壁の標識まで、本物の内装のディテールが再現されました。
実写要素を優先しつつも、本作は洗練された特殊効果も駆使しています。重要な爆破シーンのために、チームはミニチュアで一般的に使用される1/20スケールよりも大幅に大きい1/6スケールの大型列車模型を選択しました。この大きなスケールは、速度に達するためにより長い距離を必要とし、より速いカメラの動きが必要でしたが、より強烈で説得力のある爆破映像をもたらしました。ライブ模型の作業を目撃するために特殊効果の専門家さえ引きつけた、実写効果へのこの献身は、樋口監督の経験と、スペクタクルにおける具体的な重みを求める願望を反映しています。これらの実写要素は、全体的なリアリズムを高めるために、最先端の視覚効果とシームレスに統合されました。
JR東日本とのこの広範な協力は、実用的な利点を超えた象徴的な重みを持っています。新幹線は日本の革新と効率性の象徴です。これらの列車が関わる災害シナリオを撮影することは、映画製作者と鉄道会社との間の注目すべきレベルの信頼とパートナーシップを意味し、日本の実際のインフラに基づいた独自の視覚的な権威を本作に与えています。本作の主要撮影は、2024年9月に開始され、2024年11月に終了するまで、すべて日本の東京で行われました。
樋口タッチ：スペクタクルとヒューマンドラマ
『新幹線大爆破』を監督するのは、大規模なスペクタクルと説得力のあるヒューマンドラマ、そして手続き的な詳細を巧みに融合させる手腕で知られる樋口真嗣監督です。『シン・ゴジラ』での彼の仕事は、怪獣の破壊と官僚的な対応の複雑さを巧みにバランスさせ、独特の監督スタイルを確立しました。彼は本作にも同様の感性をもたらし、極限状況に追い込まれた普通の人々と非凡な人々が直面する激しい葛藤と困難な決断に焦点を当てています。
樋口監督は、1975年のオリジナル『新幹線大爆破』の長年のファンであり、若い頃に深く影響を受けた映画として挙げています。彼の目標は単にオリジナルを複製することではなく、現代の観客のために物語を「大胆に再構築」し、現代的な「パニック・サスペンススリラー」を創造することでした。この再構築の重要な要素は、主要な物語の焦点を変えることでした。1975年の映画が警察とテロリスト間のダイナミクスに焦点を当てていたのに対し、樋口監督は運転士の高市一也と指令室のスタッフを物語の中心に置くことを選択しました。この決定は、映画の枠組みを変え、追跡に焦点を当てた伝統的な犯罪スリラーではなく、対応チームと直接影響を受ける人々に焦点を当てた災害手続き劇により近づけています。
このアプローチは、樋口監督の一貫したテーマ的関心事、すなわち危機に対する社会およびシステム的な対応、運用上の必要性と官僚的な障害との間の摩擦、そして集団行動の力を探求することと一致しています。『新幹線大爆破』は、プレッシャー下でのチームワーク、能力の価値、そして人命がかかっているときに生じる複雑な道徳的ジレンマといったテーマに取り組んでいます。悲惨な状況にもかかわらず、一部の批評家は、本作が「人々の善意の能力に対する揺るぎない信頼」を維持していると指摘しています。
本作はまた、樋口監督と主演の草彅剛との間の重要な再会をマークしています。彼らは以前、2006年のディザスター映画『日本沈没』で協力しています。樋口監督は、その後の草彅の俳優としての成長を高く評価しており、苦境に立たされた運転士の役に彼がもたらす深みを指摘しています。映画のタイトルを認識しつつ、樋口監督は、プロットが爆発を「防ぐこと」に焦点を当てている一方で、彼と脚本家は観客の期待に応えるために意図的に爆発的な瞬間を組み込んだことも確認しました。
過去の響き：再構築された名作
『新幹線大爆破』は、重要な映画的遺産を伴って登場します。これは、1975年の日本のスリラー『新幹線大爆破』（監督：佐藤純彌、製作：東映）の直接的なリメイクです。日本の銀幕の伝説である高倉健と千葉真一が主演したこの映画は、それ自体が1970年代の世界的なディザスター映画ブームの産物でしたが、それ自体で名作となりました。
その影響は国際的に広がり、特に1994年のアメリカのアクションヒット作『スピード』の公認されたインスピレーション源となりました。この繋がりは、2025年のリメイクが避けられないことに、日本の前作だけでなく、元々インスピレーションを与えた世界的に有名なハリウッド映画とも比較されるというユニークな状況を生み出しています。初期のオンラインでの反応の多くは、『スピード』との類似点をすぐに指摘し、時にはリメイクの実際の血統を見落としています。この「スピードのパラドックス」は、本作が複雑な観客の期待の網を航海し、オリジナルの生々しいトーンとそのハリウッドの子孫に関連付けられるハイオクタンのアクションとの間に挟まれる可能性があることを意味します。
樋口監督の公言された目標は、更新された速度閾値と現代の技術および映画技術の統合に明らかに見られるように、物語を現代化することでした。
私たちの意見
『新幹線大爆破』は、現代化されたリメイクでありながら、1975年の映画への明確なオマージュでもあります。撮影から物語まで、すべてにレトロでノスタルジックな雰囲気が漂っています。もちろん、アクションと驚きを失うことなくです。
映画は中盤で方向転換し、単なるリメイクから別の映画へと変化します。若い女優、豊嶋花が多くのことを語る展開（これ以上のヒントやネタバレはしません）が気に入りました。この方向転換は驚きであり、物語を蘇らせ、1975年の映画と好きなプロットツイストで繋がります。
そして、避けられないことですが、この映画には社会的な読み取りがあります。政治家は、党やイデオロギーに関係なく、魂も良心もない存在として描かれ、票のために誰でも売り飛ばす用意があります。これは偶然でしょうか？
MCMは16言語の雑誌であり、世界中の記事を読み、映画を見て、展覧会についてコメントしています。そして、政治家に関するこの意見は、国や大陸に関係なく国際的に広がっているようです。
映画に関しては、今日からNetflixで楽しめる面白いスリラーです。
とても面白かったです。
お楽しみください。
『新幹線大爆破』の視聴場所
