タリア・ライダー、12歳でブロードウェイに立ち、ハリウッドの王道を拒み続けた女優

タリア・ライダー

Photo: Harald Krichel / CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

生年	2002年8月16日 Buffalo, New York, United States
職業	女優
代表作	ウエスト・サイド・ストーリー, 17歳の瞳に映る世界, ダム・マネーウォール街を狙え！
受賞	インディペンデント・スピリット賞 · クリティクス・チョイス賞 · Huading · Rising Star Award, Denver Film Festival

カメラは自分のためのものではないと理解する必要がある演技というものがある。このシーンでも、この作品でも——自分は誰かの物語を成立させるためにいるのだ。タリア・ライダーが業界で最初の評価を築いたのは、まさにそのような役割を果たしたからだ。『ネバー・レアリー・サムタイムズ・オールウェイズ』で演じたスカイラーは、その場に存在し、受け止め、とどまることを求められるキャラクターだった。中絶の権利、危機に直面した若い女性たちが潜り抜ける官僚的な迷路を描いたこの作品は、批評家からほぼ満場一致の称賛を得て、サンダンス映画祭で賞を獲得。ライダーはインディペンデント・スピリット賞の助演女優賞にノミネートされた。彼女は17歳だった。その後も彼女のキャリアは同じ構造的な問いを投げかけ続けている——実際にどれだけの可視性が必要なのか？

彼女はニューヨーク州バッファローで育ち、12歳のときに特定のブロードウェイ作品のオーディションを受けるためニューヨーク市に移り住んだ。その年齢で、その明確な目的を持って——その精度は家庭環境を物語っている。作品は『マチルダ・ザ・ミュージカル』で、彼女はホルテンシア役として参加した。この役は、見た目以上に身体的なタイミングと喜劇的なコントロールを要求するものだった。後に妹のミミが同じ作品に加わると、二人は同時にブロードウェイに出演した初めての姉妹となった——これは天才性というより、家族の中で技術への献身が構造的であり、偶発的ではなかったことを示す記録である。

その後、思春期とほぼ重なる空白期間を経て、映画が舞台に続いた。ライダーがスクリーンに戻ったのは、エリザ・ヒットマン監督の『ネバー・レアリー・サムタイムズ・オールウェイズ』（2020年）だった。彼女はスカイラー役——ペンシルベニア州で中絶医療を受けるために官僚的な恐怖をくぐり抜ける主人公に寄り添う、支え役のいとこ——を演じた。この役は抑制の上に成り立っている。スカイラーは観察し、吸収し、正確なトーンでのみ話し、決して作品を自分中心にしない。インディペンデント・スピリット賞はその調整力を評価した。作品自体はベルリン国際映画祭で銀熊賞（審査員グランプリ）を受賞した。

スティーヴン・スピルバーグ監督の『ウエスト・サイド・ストーリー』が翌年に公開された。近年のアメリカ映画でも最も注目されたリバイバルの一つだ。ライダーはジェッツのコーラスメンバー、テッサ役で登場した。誰もが注目する作品に参加しながら、特に注目されることはなかった。これがキャスティングの現実を反映しているのか、それとも業界の中で自分がどの位置にいたいかという意図的な理解に基づくものなのか——その問いに対する答えは、彼女のその後の選択が静かに、そして一貫して示し始めている。

その後の数年で、彼女はさまざまなジャンルの映画に出演した。Netflixのロマンティック・ドラマ『ハロー・グッドバイ・エブリシング・イン・ビトウィーン』（2022年）では商業的な主役を務めた。『ドゥ・リベンジ』（同じく2022年、Netflix）では、ダークコメディ調の別の主役を演じた。そしてショーン・プライス・ウィリアムズ監督の『ザ・スウィート・イースト』（2023年）が登場した。形式実験的なロードムービーであり、アメリカのイデオロギー的疲弊を風刺するパノラマ作品。ライダーは、まったく異なる政治的な風景を無関心さとともに漂う10代の少女を演じる。その無関心さは、同時に純真さと生存戦略として読める。デンバー映画祭は彼女にライジング・スター賞を授与した。『ダム・マネーウォール街を狙え！』（2023年）では、ゲームストップの空売り圧縮を描いた大規模アンサンブル作品（ポール・ダノ、セス・ローゲン、セバスチャン・スタン）に脇役として参加し、幅を求められることなくそれを示した。

ライダーの映画選択に一貫して見られるのは、何らかの危機——生殖、経済、イデオロギー——への近接性だ。『ネバー・レアリー・サムタイムズ・オールウェイズ』は中絶アクセスについて。『ザ・スウィート・イースト』はアメリカの政治的断片化について。『ダム・マネーウォール街を狙え！』は金融ポピュリズムを描く。これが意図的なテーマのプログラムなのか、単に若くて、まさに「現状」を描く映画監督たちから需要があるという現実なのかは、はっきりしない。明らかなのは、彼女が明白なルート——10代向けフランチャイズ、スーパーヒーロー作品、自分の顔を前面に出したストリーミング作品——を追求してこなかったことであり、彼女はもうすぐ24歳になる。こうした映画の選択に加えて、2021年にはオリヴィア・ロドリゴの「デジャ・ヴ」のミュージックビデオに出演し、サンローランとロエベのパリ・ファッションウィークのショーにも出席。現代の俳優に求められる文化的可視性の全範囲をこなしている。

イーサン・コーエン監督の『ハニー・ドント！』は2025年8月に公開され、ライダーはマーガレット・クアリーと共演。コーエン的な物理法則——何も完全に文字通りではなく、すべてのキャラクターが完全には見えない論理の圧力下にある世界——で動く作品だ。この作品は、コーエン・レベルの監督たちが、もはやデフォルトではなく意図的にライダーを起用していることを確認させた。そして2026年には、状況の規模を変える一群の作品が到来した。トリベカ映画祭でプレミア上映された『イン・メモリアム』（共演はシャロン・ストーン、マーク・マロン、リリー・グラッドストーン）、フランキー・ショー監督の『4キッズ・ウォーク・イントゥ・ア・バンク』（リーアム・ニーソンと共演）、そして彼女のキャリアで最大の可視性の動きとなる、Prime Videoの『ミスター＆ミセス・スミス』シーズン2への参加（ソフィー・サッチャーに代わってのキャスト入り）である。

『ドクター・カリガリのキャビネット・オブ・ワンダーズ』——マイケル・シャノンと共演する現代的な再解釈——が開発中だ。この12か月の軌跡は、ライダーの意図的な脇役期間が再分類されつつあるという、業界が送る最も明確なシグナルである。彼女がより大きなプラットフォームを、形式的に実験的な作品への資金提供に使い続けるのか、それとも新しいプロジェクトの規模が条件そのものを書き換えるのか——その問いに答えを出すのは、彼女の次の章である。