テクノロジー

テスラ、Cybertruckの生産を縮小へ テキサス工場をCybercab増産に

Adrian Kessler
Googleで追加する

Teslaは、ステンレス鋼製の電動ピックアップトラック「Cybertruck」の生産を縮小し、工場のスペースを、ステアリングホイールもペダルもない2人乗りロボタクシー「Cybercab」のために確保する。イーロン・マスクはXへの投稿でこの方針を明らかにし、テキサス州オースティンのGigafactory Texasで「Cybercabの生産拡大」に向けてトラックの生産ラインを空けると述べた。Cybertruckと専用部品を製造していると確認されているTeslaの工場はここだけだ。そのため、生産ラインを移さない限り、今回の動きは同車の終わりの始まりとなる。

Cybertruckの購入をまだ検討している人にとって、残された時間は限られてきた。ただし、マスクは注文受付をいつ終了するのか、すでに注文済みの車両をどうするのかについては明らかにしていない。すでに所有している人がまず気にかけるのは、生産終了を控えた車両の部品や修理のことだろう。オーナーから質問を受けたCybertruckの主任エンジニア、ウェス・モリル(Wes Morrill)は、Xでこう答えている。「もちろんです!Teslaは交換部品を確保し、サービス部門も引き続きサポートします」

それ以外の計画は、まだ何も明らかになっていない。マスクは「生産縮小」が完全な終了を意味するのか、それとも少量の生産を続けるのか、組み立てを別の工場に移す可能性があるのか、空いた工場スペースでCybercabを何台増産するのかについて、説明していない。Reutersによると、トラックの部品を製造できる設備があると確認されているのはオースティンの工場だけだ。販売台数が大きく伸びなかった車種のために生産を別の場所へ移すのは、コストがかさむことになる。

この決定の背景は、どんな声明よりも販売台数がよく物語っている。TeslaはCybertruckの販売台数を個別に公表していないが、The Vergeによると、アナリストによる最も高い推計でも、発売以来の納車台数は合計でおよそ7万台にとどまる。マスクがかつて掲げた年間25万台という目標には遠く及ばない。Reutersは、複数回のリコールや品質管理上の問題、相次ぐ価格変更を指摘している。車両価格も上昇しており、Tesla Northによれば、Premium All-Wheel Driveモデルは最近、米国向けTeslaのデザインページで9万2,490ドルと表示されていた。

北米以外に住む読者の大半にとって、今回のニュースによる影響はほとんどない。そもそもCybertruckは、そうした地域では正規販売されていなかったからだ。車体の設計はヨーロッパの大部分で公道走行の基準を満たしておらず、Teslaは10月にオーストラリアとニュージーランドでの販売を取りやめ、購入希望者が予約時に支払ったデポジットを返金した。なかには、ほぼ7年前に予約金を支払った人もいた。米国、カナダ、メキシコ以外で販売されたのは韓国と、アラブ首長国連邦を筆頭とする一部の湾岸市場だけだ。韓国では2025年末に納車が始まり、湾岸諸国では今年初めに引き渡しが始まった。

売れ行きの鈍いトラックをロボタクシーに置き換えても、Teslaが抱えるより大きな課題は解決しない。Teslaは4月にオースティンでCybercabの製造を始め、Tesla Northによると、オースティンやダラスを含むテキサス州内で登録を進め、実際に走らせている。工場のスペースが増えても、より多くの都市で人間の安全要員に頼らず、有料の乗客を運べなければ意味はない。それは生産ラインから何台の車体が出てくるかではなく、ソフトウェアの性能と規制当局の判断にかかっている。マスクはこれまで、ロボタクシーの期限を何度も先送りしてきた。

モリルは今回の変更を、幕引きではなく引き継ぎとして説明した。「Cybertruckは革新的な技術開発のプラットフォームであり、その成果はCybercabに受け継がれていく」と記し、開発に携わった人々と、これからも見守り続けるというオーナーたちに感謝を述べた。

マスクが発表を投稿したのは2026年11月6日の早朝で、執筆時点ではTeslaの公式アカウントから、これに続く製品関連の告知は出ていなかった。マスクが示したスケジュールでは、生産縮小は2027年半ばごろとなる。新車のCybertruckを求める人には、同年の前半が残された購入機会となりそうだ。生産台数や注文受付の終了時期、最終生産日について次に明らかになる可能性があるのは、2027年1月下旬に予定されているTeslaの第4四半期決算発表だ。かつて年間25万台を売るとマスクが語ったトラックは、いまやステアリングホイールさえない車に工場の生産スペースを譲ろうとしている。

タグ: , , , , ,

Googleで追加する

ディスカッション

0件のコメントがあります。